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Actualité Volkswagen Golf GTI Clubsport 300 chevaux pour rivaliser avec la Mégane RS La Volkswagen Golf GTI Clubsport vient d'être présentée comme une alternative plus musclée à la GTI classique. Les ingénieurs améliorent le moteur, les freins, la suspension et la direction pour créer un véhicule encore plus excitant à conduire ». La GTI et ses 245 chevaux n'étaient pas suffisants ? La réponse de Volkswagen s'appelle Clubsport. Sous le capot, on retrouve toujours un 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres, mais il développe désormais 300 chevaux et 400 Nm de couple. À titre de comparaison, la GTI standard ne disposait que » de 245 chevaux, comme la génération précédente, et de 370 Nm de couple. La Clubsport est livrée exclusivement avec une boîte de vitesses double embrayage à sept rapports. Volkswagen revendique un 0 à 100 km/h en moins de six secondes et une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h. Lire aussi Essai nouvelle Volkswagen Golf 8 GTI 2020 dans la zone de confort La nouvelle Clubsport dispose d'un nouveau différentiel avant à verrouillage variable, en plus des amortisseurs adaptatifs en option. VW affirme que cela permet à la direction d'être plus incisive et communicative, ainsi que d'éliminer le sous-virage dont on a l'habitude avec ce genre de sportive traction. Résolument sportive La suspension de la Clubsport a été abaissée de 15 millimètres par rapport à celle d'une GTI standard et le carrossage positif est accru sur l'essieu avant. Les ingénieurs ont modifié la direction assistée pour plus de précision. Si vous emmenez la Clubsport sur le Nürburgring, vous serez ravis de trouver un mode Special » qui est, comme son nom l'indique, spécialement conçu pour rouler sur la Nordschleife. Ce mode comprend des réglages de suspension plus souples que le mode Sport car le revêtement du Ring » est loin d'être ce que l'on appelle un billard ». Et le look alors ? Pour différencier la Clubsport d'une GTI classique, c'est facile. Cette version de 300 chevaux dispose d'un bouclier avant spécial avec une grille en nid d'abeille sur la partie inférieure. On remarque aussi des petits éléments couleur carrosserie sur le bouclier avant alors que le reste est noir mat. Le véhicule est livré de série avec des roues de 18 pouces, mais vous pouvez opter en option pour des roues de 19 pouces. À l'arrière, il y a un becquet noir brillant sur le toit et un diffuseur noir spécifique qui intègre les mêmes sorties d'échappement rondes. À l'intérieur, la Clubsport est livrée de série avec la sellerie en tissu, et le cuir perforé en option. Il y a des coutures rouges sur les sièges, l'accoudoir central, les tapis de sol et le volant, juste histoire de rappeler son appartenance à la gamme GTI. Bonne surprise, si la GTI Clubsport avait été une série limitée sur la septième génération de la Golf, cette fois Volkswagen ne met pas de limite de stock !
FicheTechnique Prix clé en main. 2.0 TDI 143 DSG Style. Diesel; 143 ch; 8 cv; 5,4 l/100 km; 390.000 DH * Fiche Technique Prix clé en main * Prix public hors frais d'immatriculation, peinture métallisée ou taxe de luxe. Trouver une concession VOLKSWAGEN. Trouver un SAV VOLKSWAGEN. Basculer vers une autre marque ou modèle .
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VOLKSWAGEN GOLF FICHE TECHNIQUE VOLKSWAGEN GOLF VIII GTI Clubsport 300 ch Fiche technique VOLKSWAGEN GOLF VIII GTI Clubsport 300 ch / 2021 / berline / essence / poids 1461 kg Motorisation Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes Energie essence Cylindrée 1984 cm3 Alimentation injection directe, turbocompresseur Puissance 300 ch à NC Couple maxi. 400 Nm à partir de 2000 tr/min Transmission Roues motrices aux roues avant Boîte de vitesse double embrayage DSG 7 rapports Direction Direction crémaillière Type Electro-hydraulique Diamètre de braquage m Freinage Freins avant NC Freins arrière NC Suspensions Type de suspensions McPherson Train avant NC Train arrière Multibras Dimensions et poids Longueur 429 cm Largeur 179 cm Hauteur 148 cm Empattement 263 cm Poids à vide 1461 kg Coffre mini / maxi 375 dm3 / 1230 dm3 Réservoir 50 l Pneumatiques 235/55 R19 Performances Vitesse maximale 267 km/h 0 à 100 km/h s Autonomie et consommation Cycle urbain l/100km Extra urbain l/100km Conso mixte l/100km Emission de CO2 151 g/km Production Début de commercialisation 2021 Fin de commercialisation NC Tarif Prix de base 48865 € Prix du modèle essayé 49990 € retour à l'essai Autres fiches techniques VOLKSWAGEN GOLF
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Leconstructeur allemand a pensé à vous avec une Golf GTI améliorée : la Golf GTI Clubsport. Côté technique, la Golf 8 GTI Clubsport est aussi modernisée. Elle dispose ainsi du "Vehicle Dynamics Manager", un système de gestion centralisé du comportement dynamique de l'auto qui gère notamment le différentiel autobloquant électromécanique de l'essieu avant
VOLKSWAGEN GOLF FICHE TECHNIQUE VOLKSWAGEN GOLF VII GTI Clubsport Fiche technique VOLKSWAGEN GOLF VII GTI Clubsport / 2016 / berline / essence / poids 1300 kg Motorisation Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes Energie essence Cylindrée 1984 cm3 Alimentation Injection directe et turbo Puissance 265 ch à 5350 tr/min Couple maxi. 350 Nm à partir de 1700 tr/min Transmission Roues motrices aux roues avant Boîte de vitesse Mécanique à 6 rapports Direction Direction A crémaillère Type Electrique Diamètre de braquage m Freinage Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disques Suspensions Type de suspensions NC Train avant McPherson Train arrière Essieu multibras Dimensions et poids Longueur 427 cm Largeur 180 cm Hauteur 144 cm Empattement 263 cm Poids à vide 1300 kg Coffre mini / maxi 380 dm3 / 1270 dm3 Réservoir 50 l Pneumatiques 225/40 R 18 Performances Vitesse maximale 250 km/h 0 à 100 km/h s Autonomie et consommation Cycle urbain l/100km Extra urbain l/100km Conso mixte 7 l/100km Emission de CO2 162 g/km Production Début de commercialisation 2016 Fin de commercialisation NC Tarif Prix de base 37400 € Prix du modèle essayé 37400 € retour à l'essai Autres fiches techniques VOLKSWAGEN GOLF
Ounostalgique d’une époque, pas si lointaine, où Volkswagen imaginait une GTI Clubsport S plus puissante, plus légère, Fiche technique Volkswagen Golf GTI TCR. ACHETER. Version essayée
Autotitre › Archives › Voici la nouvelle Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport Volkswagen Golf › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques Actualité automobile jeudi 15 octobre 2020 Voici la nouvelle Volkswagen Golf 8 GTI ClubsportQuelques mois après le lancement de la nouvelle Golf 8 GTI, Volkswagen nous dévoile sa version Clubsport. La gamme GTI de la nouvelle Golf 8 s'élargit aujourd'hui avec l'apparition de sa version Clubsport. En plus de bénéficier d'un design plus agressif e... Tags présentation Volkswagen Golf GTI Clubsport compacte sportive essence 300 ch 1234 - Actu-Moteurs - 11 "Volkswagen Golf VIII GTI Clubsport" Autotitre › Archives › Voici la nouvelle Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport Volkswagen Golf › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques Accueil - ActualitéTOP 30 AutotitreNewsletter Electriques hybrides Essais Vidéos ! ArchivesActualité autoMitsubishi ASX Porsche Macan Genesis GV70 Bentley TotalEnergies BMW i4 BYD carburant Lucid Air Bugatti Paris Opel Astra Peugeot 308MarquesMitsubishi Porsche Genesis Bentley BMW BYD Lucid Bugatti Opel Peugeot Subaru Volkswagen Dodge Nissan Jeep Aston Martin Dacia Renault Actuellement, il y a 403 visiteurs en ligne dont 36 autotitreurs Statistiques Copyright © 2001-2022 - Lionel Rétif - publicité - partenaire Carte des membres - Mentions légales - consentement
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La huitième génération de la compacte allemande accueille une version sportive de 300 chevaux. Cette Volkswagen Golf GTI Clubsport, lancée fin 2021, remplace dans la gamme le modèle anniversaire, la Volkswagen Golf GTI Clubsport 45. La fiche technique de la Volkswagen Golf GTI Clubsport s'intéresse aux caractéristiques de la voiture dimensions, motorisations,... Lisez tout l'article Si le contenu du présent document viole l'un de vos droits, y compris celui du droit d'auteur, vous êtes prié de nous en informer immédiatement à l'adresse électronique suivante operanews-externalat Golf GTI Clubsport Volkswagen Top News
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